Мотошины PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP

Шины Diablo Supercorsa SP разработаны прежде всего для треков, но представляя собой изделие с уникальным сочетанием превосходных спортивных и ходовых характеристик, подходят и разрешены законодательно для эксплуатации на обычных дорогах. Этой моделью оборудуются престижные марки мотоциклов. Производители использовали новейшие технологии и в конструктивных решениях, и в разработке состава резиновой смеси. Новый профиль шин для переднего и заднего колес стал, например, по сравнению с версией 190/55 выше: корда стало больше примерно на 2 мм, а диаметр в центральной части увеличился на 4 мм, что улучшает поддержку при торможении и делает вождение более интуитивным, а удержание траектории движения — более точным. Задняя шина было полностью переработана с целью увеличения пятна контакта и повышения сцепления в наклоненном состоянии. Она изготовлена с применением двух составов резиновой смеси, что не только повышает ходимость, но и сцепление в наклоненном состоянии. Технология EPT (технология увеличения пятна контакта) также позволила применить на 23% больше мягкого состава в плечевой зоне, что привело к увеличению на 33% пятна контакта в частично и полностью наклоненном состоянии. Новые полимеры ускоряют прогрев и повышают сцепление в любых дорожных условиях. Характеристики составов были улучшены за счет нового рисунка протектора, шестикратно чередующегося по поверхности шины. В результате "сликовые" зоны увеличились на 24%, что значительно расширило площадь контакта и повысило сцепление. Длинные продольные канавки, расширяющиеся от центральной части к плечевым зонам, повышают равномерность износа и способствуют отводу воды из зоны контакта. Решения, принятые в отношении состава резиновой смеси (площадь из мягкого состава увеличена на 23%) и протектора (увеличенный заход сликовых участков на плечевые зоны) приводят к существенному увеличению сцепления и передачи тягового усилия, благодаря чему можно двигаться в наклоненном состоянии с более высокой скоростью. Тем не менее, такой подход вынудил применить новый каркас, разработанный на базе тех, которые используются в гоночных шинах и отличаются повышенным сопротивлением деформации. Именно поэтому задняя шина Diablo Supercorsa SP получила каркас из инновационного высокомодульного волокна, запатентованного компанией Pirelli и разработанного для Чемпионата мира по Супербайку. Это волокно допускает значительно меньшую деформацию, чем волокно, применяемое в дорожных шинах. Благодаря этому новый каркас является более жестким как в центральной части, так и в плечевых зонах. А это, в свою очередь, обеспечивает повышенное сопротивление нагрузке, развиваемой при агрессивном прохождении поворотов или при раннем разгоне на выходе из поворотов, когда мотоцикл все еще находится в наклоненном состоянии. Шины Supercorsa SP гарантируют устойчивость выбранному курсу, отсутствие качения при максимальном угле наклона и развитой скорости до 320 км/час. Шину Pirelli Diablo Supercorsa SP можно сделать неповторимой с помощью специальных наклеек, которые можно нанести на отведенные места боковин передней и задней шин. Каждый мотоциклист может создать собственную наклейку для данных участков шин.