Модель мотошины
Мотошины MICHELIN CITY GRIP
Класс шин
Скутер
Пока нет товарных предложений
В настоящее время предложений по этой модели нет. Можно перейти к другим моделям бренда или открыть общий подбор, чтобы найти подходящую альтернативу.
Смотреть другие модели бренда
Летняя шина Michelin City Grip предназначена для скутеров различной мощности, в основном, для городских дорог. Главной ее особенностью является прекрасное сцепление на мокром покрытии, это так называемая "дождевая шина".
Для этого были применены совершенно новые разработки. Прежде всего, это Progressive Sipe Technology (технология "прогрессивная ламель"), которая заключается в том, что протекторный рисунок оснащен большим количеством ламелей, располагающихся от центра резины до границ плечевых зон с боковинами. С одной стороны этим достигается великолепный дренажный эффект, поскольку эти элементы представляют из себя канавки для отвода воды, а с другой стороны при движении образуется множество острых кромок, легко проникающих через пленку воды и цепляющихся за любые неровности дорожного полотна, максимально усиливая сцепление. То, что канавки располагаются в разных направлениях и пятну контакта удается мгновенно отводить воду, делает управление на мокрой дороге более надежным. Этому же служит и особый профиль протектора, имеющий радиус, обеспечивающий неизменное пятно контакта практически при любых углах наклона техники. В итоге процесс управления значительно облегчается. Не забыли производители и о составе резины, применив в нем свои новые технологии.
Для этого были применены совершенно новые разработки. Прежде всего, это Progressive Sipe Technology (технология "прогрессивная ламель"), которая заключается в том, что протекторный рисунок оснащен большим количеством ламелей, располагающихся от центра резины до границ плечевых зон с боковинами. С одной стороны этим достигается великолепный дренажный эффект, поскольку эти элементы представляют из себя канавки для отвода воды, а с другой стороны при движении образуется множество острых кромок, легко проникающих через пленку воды и цепляющихся за любые неровности дорожного полотна, максимально усиливая сцепление. То, что канавки располагаются в разных направлениях и пятну контакта удается мгновенно отводить воду, делает управление на мокрой дороге более надежным. Этому же служит и особый профиль протектора, имеющий радиус, обеспечивающий неизменное пятно контакта практически при любых углах наклона техники. В итоге процесс управления значительно облегчается. Не забыли производители и о составе резины, применив в нем свои новые технологии.